Potência
15 cv a 8.000rpm
Cilindrada
162,4 cm³
Torque
1,43 kgf.m a 6.500rpm
DL 160
DK160
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O MELHOR CUSTO-BENEFÍCIO DA CATEGORIA
Com design agressivo e cheio de personalidade, linhas marcantes e uma aleta lateral imponente, ela transmite a mensagem de força, desempenho e agilidade que ela realmente entrega.
A DK160 É A PRIMEIRA MOTO DA HAOJUE DESENVOLVIDA PARA VOCÊ EM PARCERIA COM A JTZ MOTORS
Toda a parte frontal da moto tem uma inspiração futurista e em conformidade com o princípio da aerodinâmica, entregando praticidade, versatilidade para o trânsito e muita beleza.
POTÊNCIA NA MEDIDA CERTA
O motor da DK160 possui um excelente torque em baixas e altas rotações, o que é ideal para pilotar diariamente com excelente desempenho e força mesmo em áreas urbanas congestionadas, com rápida retomada de aceleração. Sua potência é de 15cv e seu torque é de 1,43 kgf.m a 6.500 rpm. Controle de ruído e baixo consumo de combustível: O controle de ruído da DK160 é o mais eficiente da categoria, e minimiza ao máximo os ruídos gerados pela moto. Além disso, a sua tecnologia avançada do sistema de injeção eletrônica inteligente otimiza o consumo de combustível.
MENOS VIBRAÇÕES E MAIS CONFORTO
Além das tecnologias do motor para manter o padrão Haojue de baixas vibrações, os pedais do piloto são fixados diretamente no chassi e através de coxins de borracha, que auxiliam a absorver a vibração e proporcionar uma experiência de condução mais confortável para o piloto.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
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Transmissão: Manual 5 velocidades
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Sistema de transmissão: Corrente
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Suspensão dianteira: Telescópica com duplo amortecimento por molas
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Suspensão traseira: Balança com duplo amortecimento hidráulico com retorno de molas
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Freio dianteiro: Disco único de Ø 240 mm, pinça de triplo pistão (acionamento hidráulico)
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Freio traseiro: Tambor de Ø 130 mm com sistema combinado (CBS) interligado ao freio dianteiro
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Pneu dianteiro: 80/100-18 M/C 47P
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Pneu traseiro: 100/80-18 M/C 59P
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Rodas: Liga leve, aro 18″ (frente e traseira)
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Comprimento: 2.010 mm
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Largura: 755 mm
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Altura: 1.100 mm
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Distância entre eixos: 1.285 mm
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Distância ao solo: 195 mm
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Altura do assento: 780 mm
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Potência: 15 cv a 8.000 rpm
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Cilindrada: 162,4 cm³
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Torque: 1,43 kgf.m a 6.500 rpm
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Tipo: 4 tempos, OHC, refrigerado a ar
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Número de cilindros: 1
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Diâmetro x Curso: 60 mm x 57,4 mm
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Taxa de compressão: 9.65:1
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Cilindrada: 162,4 cm³
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Potência máxima: 15 cv a 8.000 rpm
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Torque máximo: 1,43 kgf.m a 6.500 rpm
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Alimentação: Injeção eletrônica
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Sistema de lubrificação: Cárter úmido
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Sistema de partida: Elétrica
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Tipo de ignição: Elétrica transistorizada
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Peso em ordem de marcha: 135 kg
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Peso seco: 119 kg
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Tanque de combustível: 16,5 L
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Óleo do motor: 1.100 mL
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Relação primária: 3.091
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1ª marcha: 3.077
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2ª marcha: 1.875
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3ª marcha: 1.409
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4ª marcha: 1.120
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5ª marcha: 0.938
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Relação final: 2.933
