DR160

Destaque
DR160
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Potência

15 cv

Cilindrada

162 cm³

Torque

1,42 kgf.m

cores

Branca
Carro

AGRESSIVA, IMPONENTE E ÚNICA

Com um design e características técnicas diferenciadas, se você não prestar atenção, não vai achar que é uma 160CC: vai pensar que é moto de maior cilindrada, cheia de esportividade.

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MOVIMENTO E DINAMISMO TRADUZIDOS EM UM DESIGN PODEROSO

As linhas da DR160, o tanque de combustível muscular e a traseira curta exalam agressividade e movimento. Imponente e esportiva, ela convence em todas as situações.

SUSPENSÃO INVERTIDA DE ALTO DESEMPENHO

A suspensão invertida dianteira de alto desempenho aumenta a estabilidade em alta velocidade, dá maior manobrabilidade nas curvas, e acentua o efeito de amortecimento nas vibrações.

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MONO AMORTECEDOR CENTRAL AJUSTÁVEL EM SETE ESTÁGIOS

O centro de gravidade da moto é mais concentrado e mais próximo ao amortecedor, tornando a pilotagem mais flexível e controlada, trazendo a sensação de unificar piloto e motocicleta.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

  • Transmissão: Manual 5 velocidades

  • Sistema de transmissão: Corrente

  • Suspensão dianteira: Telescópica com mola helicoidal e amortecimento hidráulico

  • Suspensão traseira: Balança articulada, monoamortecimento hidráulico com mola helicoidal

  • Pneu dianteiro: 100/80R 17 M/C 52S (sem câmara)

  • Pneu traseiro: 130/70R 17 M/C 62S (sem câmara)

  • Freio dianteiro: Disco de Ø 250 mm, pinça de 2 pistões (acionamento hidráulico)

  • Freio traseiro: Disco de Ø 210 mm com sistema CBS (Combined Brake System)

  • Rodas: 17″ na dianteira e traseira

  • Comprimento: 2.020 mm

  • Largura: 755 mm

  • Altura: 1.100 mm

  • Distância entre eixos: 1.285 mm

  • Distância ao solo: 168 mm

  • Altura do assento: 790 mm

  • Potência: 15 cv

  • Cilindradas: 162 cm³

  • Torque: 1,42 kgf.m

  • Tipo: 4 tempos, OHC, refrigerado a ar

  • Número de cilindros: 1

  • Diâmetro x Curso: 60 mm x 57,4 mm

  • Cilindrada: 162,4 cm³

  • Taxa de compressão: 9.65:1

  • Potência máxima: 15 cv a 8.000 rpm

  • Torque máximo: 1,43 kgf.m a 6.500 rpm

  • Alimentação: Injeção Eletrônica de Combustível

  • Sistema de partida: Elétrica

  • Sistema de lubrificação: Cárter úmido

  • Tipo de ignição: Elétrica transistorizada

  • Nível de ruído: 77,2 dB (A)

  • Rpm: 4.000

  • Marcha lenta: 1.500 ± 100 rpm

  • Peso em ordem de marcha: 148 kg (0,148 t)

  • Tanque de combustível: 12 litros

  • Óleo do motor: 1.200 ml

  • Relação primária: 3.091

  • 1ª marcha: 2.786

  • 2ª marcha: 1.875

  • 3ª marcha: 1.409

  • 4ª marcha: 1.120

  • 5ª marcha: 0.938

  • Relação final: 3.133

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